को कार्यतेल कूलरस्नेहन तेल चिसो र सामान्य काम दायरा भित्र तेल तापमान राख्न छ।उच्च-शक्ति प्रबलित इन्जिनमा, ठूलो तातो लोडको कारण, तेल कूलर स्थापना हुनुपर्छ।जब इन्जिन चलिरहेको छ, लुब्रिकेट गर्ने क्षमता कम हुन्छ किनभने तेलको चिपचिपापन तापक्रम बढ्दै जाँदा पातलो हुन्छ।त्यसकारण, केही इन्जिनहरू तेल कूलरहरूसँग सुसज्जित छन्, जुन तेलको तापक्रम घटाउन र स्नेहन तेलको निश्चित चिपचिपापन कायम गर्न प्रयोग गरिन्छ।तेल कूलरलाई स्नेहन प्रणालीको परिसंचरण तेल सर्किटमा व्यवस्थित गरिएको छ।तेल कूलर तेल पाइप रतेल पाइप संयुक्तत्यससँग जोडिएका छन् ।
तेल कूलर को प्रकार
1) एयर कूल्ड तेल कूलर, एयर-कूल्ड तेल कूलरको कोर धेरै कूलिंग पाइपहरू र कूलिंग प्लेटहरू मिलेर बनेको हुन्छ।कार चलाउँदा, तातो तेल कूलर कोरलाई चिसो पार्न कारको हेड-अन हावा प्रयोग गरिन्छ।एयर कूल्ड तेल कूलर वरपर राम्रो भेन्टिलेशन चाहिन्छ।साधारण कारहरूमा पर्याप्त भेन्टिलेसन ठाउँ सुनिश्चित गर्न गाह्रो छ, र यो सामान्यतया विरलै प्रयोग गरिन्छ।यस प्रकारको कूलर प्रायः रेसिङ कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ किनभने यसको उच्च गति र ठूलो कूलिंग हावाको मात्रा।
2) पानी चिसो तेल कूलर तेल कूलर कूलिंग पानी सर्किट मा राखिएको छ र चिसो पानी को तापक्रम लुब्रिकेटिंग तेल को तापमान नियन्त्रण गर्न प्रयोग गर्दछ।जब स्नेहन तेलको तापक्रम उच्च हुन्छ, यसलाई चिसो पानीले चिसो गरिन्छ।जब इन्जिन सुरु हुन्छ, यसले चिसो पानीबाट तातो अवशोषित गर्छ जसले स्नेहन तेलको तापक्रम छिटो बढाउँछ।तेल कूलर एक एल्युमिनियम मिश्र धातु कास्ट खोल, एक अगाडि कभर, एक पछाडि कभर र एक तामा कोर ट्यूब मिलेर बनेको छ।चिसोलाई बलियो बनाउनको लागि, ट्यूब बाहिर तातो सिंक सेट गरिएको छ।चिसो पानी पाइपको बाहिर बग्छ र लुब्रिकेटिङ तेल पाइप भित्र बग्छ, र दुईले ताप आदानप्रदान गर्छन्।त्यहाँ एक संरचना पनि छ जसले पाइपको बाहिर तेल र पाइप भित्र पानी प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ।
पोस्ट समय: जुलाई-05-2022